区分平均利回り | 8.36% | ||
---|---|---|---|
所在地 | 福岡県北九州市小倉北区金田一丁目3-32 | ||
最寄り駅 | 日豊本線 南小倉 (17分)、日田彦山線 南小倉 (17分)、鹿児島本線 西小倉 (19分)、鹿児島本線 西小倉 (19分) | ||
築年数 | 42年 | 地上階数 | 13階建て / SRC |
区分平均利回り | 8.36% | ||
---|---|---|---|
所在地 | 福岡県北九州市小倉北区金田一丁目3-32 | ||
最寄り駅 | 日豊本線 南小倉 (17分)、日田彦山線 南小倉 (17分)、鹿児島本線 西小倉 (19分)、鹿児島本線 西小倉 (19分) | ||
築年数 | 42年 | 地上階数 | 13階建て / SRC |
区分平均利回り | 6.41% | ||
---|---|---|---|
所在地 | 福岡県北九州市小倉北区金田一丁目10-22 | ||
最寄り駅 | 鹿児島本線 小倉 (3分)、北九州高速鉄道 小倉 (3分)、日豊本線 南小倉 (14分) | ||
築年数 | 18年 | 地上階数 | 15階建て / RC |
区分平均利回り | 9.2% | ||
---|---|---|---|
所在地 | 福岡県北九州市小倉北区金田一丁目3ー31 | ||
最寄り駅 | 日豊本線 南小倉 (17分)、日田彦山線 南小倉 (17分)、鹿児島本線 西小倉 (19分)、鹿児島本線 小倉 (30分) | ||
築年数 | 44年 | 地上階数 | 12階建て / SRC |
区分平均利回り | -% | ||
---|---|---|---|
所在地 | 福岡県北九州市小倉北区金田一丁目8ー1 | ||
最寄り駅 | 日豊本線 南小倉 (13分)、鹿児島本線 西小倉 (21分)、北九州高速鉄道 香春口三萩野 (25分) | ||
築年数 | 9年 | 地上階数 | 14階建て / RC |
区分平均利回り | -% | ||
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所在地 | 福岡県北九州市小倉北区金田一丁目361-1 | ||
最寄り駅 | |||
築年数 | 年 | 地上階数 | 14階建て / RC |
区分平均利回り | -% | ||
---|---|---|---|
所在地 | 福岡県北九州市小倉北区金田二丁目12-18 | ||
最寄り駅 | 日豊本線 南小倉 (14分)、日豊本線 南小倉 (15分)、鹿児島本線 西小倉 (22分)、北九州高速鉄道 小倉 (33分) | ||
築年数 | 32年 | 地上階数 | 14階建て / SRC |
区分平均利回り | 8.04% | ||
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所在地 | 福岡県北九州市小倉北区金田二丁目12-18 | ||
最寄り駅 | 日豊本線 南小倉 (15分)、鹿児島本線 西小倉 (20分)、日豊本線 西小倉 (21分)、鹿児島本線 西小倉 (24分)、北九州高速鉄道 小倉 | ||
築年数 | 32年 | 地上階数 | 14階建て / SRC |
区分平均利回り | -% | ||
---|---|---|---|
所在地 | 福岡県北九州市小倉北区金田二丁目8-30 | ||
最寄り駅 | 日豊本線 南小倉 (15分)、鹿児島本線 西小倉 | ||
築年数 | 21年 | 地上階数 | 13階建て / SRC |
区分平均利回り | 7.76% | ||
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所在地 | 福岡県北九州市小倉北区金田二丁目2-8 | ||
最寄り駅 | 鹿児島本線 西小倉 (15分)、日豊本線 西小倉 (17分) | ||
築年数 | 18年 | 地上階数 | 14階建て / RC |
区分平均利回り | -% | ||
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所在地 | 福岡県北九州市小倉北区金田二丁目2-14 | ||
最寄り駅 | 鹿児島本線 西小倉 (16分)、鹿児島本線 西小倉 (16分)、日田彦山線 西小倉 (20分)、日田彦山線 南小倉 (20分) | ||
築年数 | 39年 | 地上階数 | 11階建て / SRC |
区分平均利回り | -% | ||
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所在地 | 福岡県北九州市小倉北区金田二丁目6-1 | ||
最寄り駅 | 鹿児島本線 西小倉 (15分)、日豊本線 南小倉 (16分) | ||
築年数 | 41年 | 地上階数 | 12階建て / SRC |
区分平均利回り | -% | ||
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所在地 | 福岡県北九州市小倉北区金田二丁目2-5 | ||
最寄り駅 | 鹿児島本線 西小倉 (15分) | ||
築年数 | 17年 | 地上階数 | 14階建て / RC |
区分平均利回り | -% | ||
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所在地 | 福岡県北九州市小倉北区金田二丁目4-3 | ||
最寄り駅 | 鹿児島本線 西小倉 | ||
築年数 | 11年 | 地上階数 | 9階建て / RC |